我的一九八五第一六一九章 占领市场

“孙总这款车起步迅速驾驶轻盈科技感十足既没有声音也没有汽油味超过了奔驰宝马C级车的配置和性能还比对方便宜近一半必定在国内B级车市场上占有一席之地。

” 简短的交车仪式后马主任来了兴趣由孙健陪同亲自驾驶一辆黑色至尊版的轿车出汽车贸易园区大门进入古城西路围绕贸易园区转了一圈依靠大屏幕的倒车雷达轻松的停靠在4S店的车位上意犹未尽爱不释手有感而发。

“马主任要是将您的表扬变成这辆车必将名扬四海！” 哈哈…… “孙总要是上班族购买这辆车每月不需要加油一个月应该不需要100元电费？” “马主任也看到了这辆车的最大卖点省钱！通过专业测试按照每天驾驶40公里计算不开空调的情况下用户每月只需要80元电费开空调的情况下需要100元。

” “孙总问一个涉及公司商业秘密的问题这款车赚不赚钱？” “马主任给您透个底这款车二个版本的零售价就是成本价加上销售大礼包和销售费用卖出一辆亏损3万元我们向用户承诺这款车三年内不降价为了在国内B级车市场上占据一席之地如今只能亏本赚吆喝！” 在马主任的面前孙健没有必要说假话。

国内车市风起云涌。

去年1月12日天汽集团对所有夏利车型价格进行了重大调整。

其中夏利2000世纪广场由11.998万元降至9.7万元降价2.3万元降幅近20%两厢三缸电喷车由4.89万元降为3.98万元。

天汽集团此次价格调整是入世以后国产轿车价格战中价格下降幅度最大的天汽集团主动出击以一步到位的价格优势进一步提高夏利轿车在国内的市场占有率巩固天汽集团在经济型轿车领域的霸主地位。

以京城亚运村汽车交易市场几周的销售情况为例可以看出夏利轿车的降价无疑给冷冻了许久的汽车市场投了一颗“重磅炸弹”。

降价前夏利轿车在京城亚运村汽车交易市场的周销售量仅为48辆；价格调整方案出台后随后4周的销售量就迅速攀升到了131辆、419辆、263辆、290辆。

夏利轿车率先全面大幅降价引发国内车市降价浪潮降价幅度之大涉及车型之广史无前例成为国内车市井喷的序曲。

1月13日吉利美日、吉利豪情两个品牌所有型号轿车全线降价1000元其中HQ636E1P普通型三缸电喷车最新价为3.89万元为市场同类车型最低价。

1月16日悦达汽车所有7款车型降价8000元至8200元。

1月18日长安铃木汽车公司大幅下调奥拓、羚羊系列19款轿车的价格降幅近20%。

其中最便宜的一款SC7080D奥拓车的售价仅为3.58万元；一款SC7101羚羊轿车仅售7.28万元比原价便宜了1.3万元。

1月20日富康2002降价8000元以9.78万元的价格打破了“黎明前的黑暗”；红旗世纪星降价3万元海省普利马降价2万元海省马自达降价1万元赛欧降价8000-元又一次掀起了车市降价热销的高潮。

车价的大幅度下调引发了数万人在相对集中的时间内涌入国际、北方、亚运村等汽车交易市场与自己喜爱的轿车“亲密接触”使相持数月之久的持币待购心态得以较大程度的宣泄。

随着国内汽车产业出现爆发式增长对民营资本形成了巨大的吸引力多家民营企业八仙过海有的通过入股有的通过协议收购有许可证的汽车企业一股脑杀进了汽车行业。

截止今年9月已经先后有福田、比亚迪、万通、华翔、中大、华普、长城、华泰、众泰、吉奥、青年等30多家民营企业进入整车制造领域。

今年1月8日京城吉普公司生产的帕杰罗速跑（Sport)正式下线；1月15日广汽本田第七代雅阁轿车在公司品质提高中心隆重下线；1月18日长安福特嘉年华下线；1月28日别克君威3.0正式上市；3月12日广汽本田推出3.0 V6 VTEC第七代雅阁轿车；3月27日华晨宝马公司成立；3月29日2.4升的中华轿车上市售价18.88万元；4月12日一汽马自达6全国上市；6月9日日产汽车上市；7月15日一汽-大众高尔夫轿车在全国正式上市；7月16日东风本田汽车有限公司成立；8月12日别克推出的全新中级车凯越正式上市。

9月1日由丰田、日产、本田等15家国际知名日本汽车企业组成的“日本汽车工业协会京城代表处”落户京城国贸负责为在华的日本汽车企业收集情报、制定策略、统一规划、协调投资生产计划这意味着日本在华汽车产业的利益有了组织保护。

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