我在深圳的青葱岁月第1105章 遴选路线 杨老板家族企业

第1105章 遴选路线 杨老板家族企业 呵呵呵惭愧啊您误会了真的是误会了这向塘啊隶属于江西我去那里并未不是为了什么生意只是从那里转车去石门而已。

之前的功课表明从义乌去石门是没有直达车的除非回到上海去坐车我自然是不可能退回去啊那就只有选择中途转车了本来我是想着去长沙或者株洲这些大站转车的。

可事不遂人愿从义乌南下的最适合的我只有一班明天下午5点10分的车大概晚上11点50分左右能到向塘。

而在凌晨1点20分左右从向塘有一班开往石门的火车也差不多需要5个小时吧铁路部门标注出来的时间是在凌晨6点40左右到石门。

其实也不单单有这一条路线可供选择但是我研究了好久最后决定还是选择这条最快最节省时间也是最方便的路线了。

因为我明天上午基本上就可以忙完了就算出了什么意外那下午三四点之前也是绝对可以保证抽身的可以无缝对接也不用慌慌张张了。

而其他的路线呢要么是很早要就是很晚了早了我不行晚了再加上中间转车而且还不知道要转几道呢那等到了石门最快也得明天中午了。

我这个人本来就特别的在意时间的合理应用和珍惜再加上这些年和老外接触多了更是对时间斤斤计较了舍不得浪费哪怕一点点的时间要知道一上午可是好几个小时呢我能做不少事的。

更关键的是还有一点如果选择这班车的话在明天上车之前我可以尽量把能处理的邮件先给处理然后等后天一早到了石门立马就可以开始着手处理明天夜里收到的一些邮件了邓总设计师不是说嘛时间就是生命时间就是金钱啊呵呵呵. 规划很是完美不过还有一个现实的问题就是我现在只能买到义乌到向塘的票而不能提前买向塘到石门的票我很是担心到时候到了向塘之后会不会没有去石门的票了啊？又或者半夜三更的根本就没有卖票的了呢？那我要怎么办呢？ 后来一咬牙一跺脚觉得暂时还是不要考虑那么多了就样吧到时候要是真的没票的话我就是硬挤也要挤上去上车之后再补票就是了一共也就五六个小时而已熬一熬也就过去了...... 刚买了票那家闹钟厂的杨老板就打来了电话得知我已经住下了不顾我的连声谢绝一定要过来请我一起吃晚饭。

这哥们是义乌本地人三十五六岁吧他们家已经做闹钟啊电子表等之类的电子产品将近20来年了他个头不高白白净净瘦瘦小小的。

听他说啊八十年初的时候他才十几岁呢就经常和和他爸爸妈妈一起去广东偷偷地批发电子表表芯了。

想想这个话题就很刺激啊我不由得问道既然查的很严那你们都是怎么偷运过来的呢？是不是和什么闪闪红星里的潘冬子运盐似的？ 杨老板很得意地笑了告诉我说其实这个也很简单就是把一卷一卷的表芯全部用胶带绑在两个腿和腰上。

他们家里一般一次去四五个人这一趟至少就能带回来2万来个表芯回到在家里的小作坊稍微那么一组装表壳啊表带啊等其他配件要么是他们自己生产的要么就是附近有其他的配合作坊然后再拿到市场上当然了一开始只是零卖慢慢的后来就开始批发了...... 要知道这些东西在当年可是属于紧俏产品只要手里有货那是很容易卖出去的。

据说一次就能赚上那么个一两万块呢诸位想一想这还是八十年代呢就算是到了二十一世纪初这也是很不错的一门生意啊。

这赚了钱当然就是扩大规模了特别是要开拓销售市场啊。

于是他们家庭开会把他妹妹和妹夫派到了乌克兰此外他的三个弟弟一个在保加利亚一个在立陶宛一个波兰都是搞批发的他们家在波兰还有租一个仓库作为中转而现在可不仅仅只限于闹钟电子表之类的电子产品了很广泛囊括了大多数的义乌小商品。

杨老板呢他作为家中的老大自然是要留在老家守祖产的了。

其实自古以来咱们中国人就有这个传统“凡嫡庶子男除有官荫袭先尽嫡长子孙其分析家财田产不问妻、妾、婢生止依子数均分；奸生之子依子数量半分；如无别子立应继之人为嗣与奸生子均分；无应继之人方许承绍全分。

” 要说在古代啊其身份地位真的会对个人发展造成非常大的影响可能只是出生先后问题但你再如何努力却拿不到想要的一切对这里说的就是中国古代封建宗法体系的核心制度嫡长子继承制。

如果不能确立一个明确的财产继承制度那众多子女就会为了家财开始内斗这样对家族的发展非常不利举个最简单的例子就是帝王家。

一个不是那么贤能的皇帝可能不能开拓疆土但由于有能干的大臣们尽心辅佐那要是想要短时间内败掉江山还是比较难的。

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